M/S polstjerna
Modell av M/S "Polstjerna", omtrent slik hun så ut da hun ble
levert fra Moens Båtbyggeri ved Risør våren 1949.
Arktisk Forening i Tromsø, opprettet den 20.02.03, Stiftelsen M/S Polstjerna (Org. nr.: 985 660 670), og overførte samtidig eiendomsretten til foreningens fartøy, M/S "Polstjerna", til stiftelsen som har som formål " å restaurere og bevare M/S Polstjerna i tørrdokk med overbygg, gjøre videnskapelige studier vedrørende M/S Polstjerna og presentere M/S Polstjerna i form av en permanent utstilling." Den 31.12.09 hadde Stiftelsen fullført sin oppgave og eiendomsretten til fartøyet og bevaringsbygget ble samme dato overført vederlagsfritt til Universitetet i Tromsø. Stiftelsen M/S Polstjerna er dermed oppløst.
Skrogsnitt som viser den meget robuste og kompliserte
skrogkonstruksjonen til M/S "Polstjerna".
M/S "Polstjerna" er et av de senest bygde fartøyene i sin klasse og det i særklasse best bevarte fartøyet som har deltatt i selfangsten. Fartøyet har i årenes løp gjennomgått noen avgrensede endringer der utskifting av styrehus i 1975 er den største. Likevel er usedvanlig mye originalmateriale bevart. Hele innredningen over og under dekk er original og fartøyet fremstår som svært autentisk.
Hovedmotoren var opprinnelig en 300 hk Crossley, som ble erstattet med en 400 hk Wichmann i 1964. Original hjelpemotor er fortsatt bevart. Dette gjelder også original seilrigg og seil samt fangstbåter, dører og vindurer og teakpanelet til originalt styrehus, og en mengde løsøre.
M/S "Polstjerna" godt nediset efter overfarten fra Tromsø til vestisen.
M/S "Polstjerna" var på ishavet fra 1949 til 1981 og hjemførte ca.
100.000 sel fra Vestisen og Østisen.
M/S "Polstjerna" har vært brukt i 33 fangstsesonger og skipet har hjemført ca. 100.000 sel fra Vestisen og Østisen. M/S "Polstjerna" har også vært benyttet til en rekke polare ekspedisjonsturer. 1981 var siste året hun ble brukt til selfangst og skipet ble samme år overtatt av Arktisk Forening, Tromsø, med sikte på fremtidig bevaring som museumsfartøy. Fartøyet har siden 1982 vært benyttet til bruksvakthold og lokal turistfart, men er angrepet av råte og pelekreps, og ble landsatt under tak for endelig bevaring i 2003.
Fartøyets lengde er 28.36 m, bredde 7.04 m og tonnasje 129 BRT, har et dyptgående på 2.5 m fremme og 4.0 m akter, og og en mastehøyde på 19 m (fra vannlinjen). Efter Norsk Sjøfartsmuseums vurdering er M/S "Polstjerna" et av landets mest bevaringsverdige fartøyer, og Riksantikvaren har gitt skipet status som verneverdig.
Ansvarlig redaktør: A.S. Blix, Konsulent: E. Giæver
Form:Kjell Lund